Bülten Kıstas

Konya Teknik Üniversitesi öğrencileri, TEKNOFEST’te yarışmak üzere İnsansız Su Altı Sistemleri alanında çalışmalar yapmak amacıyla SURETTA takımını kurdu. Projeyle öğrenciler, su altı araçları üzerine bilgi ve deneyim kazanmayı hedeflerken, Türkiye’nin teknolojik gelişimine katkı sunmayı amaçlıyor.

 “Vatanımızın teknolojik atılımına katkıda bulunmak”

TEKNOFEST’in düzenlediği İnsansız Su Altı Sistemleri Yarışması’na katılan Konya Teknik Üniversitesi Elektrik-Elektronik Mühendisliği öğrencisi ve SURETTA takım üyesi Fatih Mehmet Karahasan, takımın tüm üyelerinin Konya Teknik Üniversitesi öğrencisi olduğunu belirtti. Fatih Mehmet Karahasan, Endüstri Mühendisliği, Elektrik-Elektronik Mühendisliği, Makine Mühendisliği ve Bilgisayar Mühendisliği bölümlerinden öğrencilerle birlikte 2023 yılında SURETTA takımını kurduklarını ifade etti. “Amacımız, su altı araçları konusunda bilgi ve deneyim kazanarak ülkemizin teknolojik gelişimine katkı sağlamaktır,” diyen Mehmet Karahasan, aracın mekanik tasarımında su sızdırmazlığı sağlamak, boyutları minimal düzeyde tutmak ve su altında yüksek hareket kabiliyeti elde etmek üzere çalıştıklarını belirtti. Bu amaç doğrultusunda kaplumbağa benzeri bir “Vectored ROV” fan dizilim modeli kullanmayı planladıklarını ifade eden Karahasan, aracın alt ve üst gövdesini devrelerin korunması için özel olarak tasarladıklarını söyledi.

Tasarımda yönlendirme için 45 derecelik açıyla yerleştirilen dört fanın kullanılacağını aktaran Karahasan, dikey hareket için de iki düşey fanın su altında etkin bir performans sağlayacağını vurguladı.

Tasarımda Optimizasyon

Karahasan, aracın tasarımında TEKNOFEST’in belirlediği kurallara uygun olarak SOLIDWORKS programıyla çalışmalar yürüttüklerini belirtti. Tasarım aşamasında teknik resim ölçülerine uygunluk ve ağırlık merkezi hesaplamalarına dikkat ettiklerini vurgulayan Mehmet Karahasan, bu hesaplamalarla aracın hareket kabiliyetini olumsuz etkilemeyecek bir torpido tasarımını geliştirdiklerini ifade etti.

Karahasan, yürütülen AR-GE çalışmalarının, makine ve bilgisayar mühendisliği bölümlerinden takım arkadaşlarının katkılarıyla ilerlediğini belirtti. Torpido tasarımının aracın ağırlık merkezini olumsuz etkilememesi için alt kısma yerleştirilmesine karar verdiklerini aktaran Karahasan, torpidonun görevini yerine getirmesi amacıyla bir fırlatma mekanizmasıyla çalıştırılmasının uygun bulunduğunu ve bu yönde çalışmalara devam ettiklerini dile getirdi.

 “Araç çok daha kullanışlı”

Projenin mevcut durumunun ve şartlarının büyük ölçüde tamamlandığını belirten Karahasan, “SURETTA tasarımımız üzerinde gerçekleştirdiğimiz analizler ve testler sayesinde önemli iyileştirmeler yaptık, böylece tasarım sürecini başarıyla tamamlayarak üretim aşamasını büyük oranda ilerlettik,” dedi. Ortaya çıkan son tasarımın, takım adını en iyi şekilde yansıttığını vurgulayan Karahasan, maliyetin düşürülmesinin aracı çok daha kullanışlı hale getirdiğini de ekledi.

SURETTA takımı, su altı araçları alanındaki yenilikçi yaklaşımı ve mühendislik birikimiyle Türkiye’nin teknolojik atılımına katkı sağlamayı hedefliyor. Takım, TEKNOFEST’te öne çıkmayı amaçlıyor.